短短3个月之内，印度塔塔集团两度成为全球汽车界乃至整个经济界关注的焦点。

　　2008年1月，塔塔宣布推出售价2500美元的微型轿车，这个转战印度钢铁、IT、汽车、电力等各界的堪称世界上最多元化的公司第一次让全球汽车同行感到它的压力；短短3个月之后，塔塔再度出手，斥资23亿美元从美国汽车巨头福特手中并购捷豹路虎，从此成为这两个世界级汽车品牌的新主人。尽管对现在的福特而言，更多的是甩掉两个包袱的轻松，但在财产的交割、品牌的易主、市场的转移中，新旧两个主人或许也该有两种截然不同的心境？

　　一年前，中国上汽入主英国罗孚，现在，捷豹路虎花落印度塔塔，如果我们再联想到发生在汽车领域之外的中国联想并购IBM PC业务等案例，近半个世纪以来亚洲国家创造的伟大的经济增长奇迹正在催生一批伟大的亚洲公司，而它们，能否主导新一轮的全球经济格局变迁？

　　本版文字/贺江华 王灿彬 汪云青 陈鑫欣

　　塔塔收购捷豹与路虎的目的：

　　1.走向全球高端汽车供应商，直接收购其他成熟企业是一个捷径，花钱能买来一个飞跃；

　　2.“离开印度 走向世界”是塔塔发展的必由之路，国际化的多种经营是转型战略的关键部分；

　　3.收购能让世界的目光聚集到塔塔汽车，提升国际知名度。 
 
 　　塔塔23亿美元擒获“虎豹”

　　尽管业内已有风声传出，印度塔塔极有可能替代美国福特成为捷豹、路虎汽车的新主人，但塔塔的动作之利落还是出乎不少人的预料。印度当地时间3月26日晚，在塔塔全球最廉价的轿车推出不到3个月后，塔塔正式宣布，以23亿美元的价格从福特手中收购英国豪华品牌捷豹和路虎。

　　塔塔在声明中表示，“已经就收购事宜和福特公司签署最终协议，总金额为23亿美元现金”，塔塔公司集团主席拉坦·塔塔则承诺，“我们很高兴地期望捷豹和路虎成为我们汽车业务中的重要组成部分，我们将努力维护和建设他们的传统和竞争力，保持原品牌完整无损。”

责任编辑：米娜