◆ 铃木吉姆尼的连续刹车工况图：

◆ 铃木吉姆尼1.3AT的测试数据总览

--------------- Best results ---------------
Time 05:47   Date 07/04/2008

◆ Speed(kmh)  Time(s)

0-60  06.2
0-100  15.9

◆ Braking results

Speed(kmh)  Time(s)  Distance(m)

60-0  02.6  17.5
100-0  04.0  49.3

    其实在进行绕桩测试前，我们认为吉姆尼并不太合适此项目，不过考虑到它具备身材上的优势，最后还是决定只是进行参与性体验。

    绕桩动作中，短轴距与4轮4角设计还是为吉姆尼的灵活与稳健打下良好基础，尽管是后驱设计，但它也没有表现出尾部活跃的现象，很大原因是受限于动力、宽胎于车身设计方面；期间该车的悬挂也表现出不错的支撑性，侧倾并不夸张。

责任编辑：李燕