在众多车款中，离环保节能四个字最遥远的就属讲究速度、性能和极致驾驭感受的高级跑车。面对越来越受到各界重视的环保议题，要如何不再东躲西藏，拿出魄力正面迎击，就成了高级跑车制造商眼下最重要的课题。

　　法拉利计划在2012年以前，减少旗下高级跑车40%的燃料消耗量，以此来呼应车厂所需肩负降低二氧化碳废气排放量的责任。法拉利意大利总经理Amedeo Felisa指出，法拉利希望能在预定的时间内，将二氧化碳废气排放量从原本的400g/km减少到280至300g/km。

　　Felisa在法兰克福的路透社汽车高峰会中表示，正如全球各大车厂，法拉利也面对在尽可能不影响汽车性能表现的情况下减少能源用量，若不这么做，Felisa语重心长的指出，车厂将会逐渐被市场的趋势给淘汰。目前法拉利采取的改进方式，主要是从改善引擎性能和减轻汽车重量两方面下手。

　　主要关键是要有效率。Felisa明白指出。法拉利去年夏天已展示过一台名为Millechili的概念车，车身重量比法拉利的现有车款轻一千公斤，进步相当惊人。

责任编辑：孟礼