做了两年的爱车梦终在春节前梦想成真了，当汽车公司通知我去交款领车的时候，虽然一年前就在驾校拿到了驾照，但却没有一天开车上路的经历，不得已，呼朋唤友，众好友帮着将爱车开回家中，后来每每谈及此事，好友们便会坏坏地大笑。

　　面对新车凯越，喜悦之中带着怯意：怎么启动，各种功能开关在哪里，都一无所知。当晚便拿着说明书看到深夜，第二天钻进车中，对着说明书一个一个地试验，再有不明白的，看厂家送的ＣＤ，其中的驾驶员实景操作让人一目了然。好了，胆大一点儿，在家属院试试，点火、启动，前进了，心中好不得意，但脖子伸得直直的，目不斜视，两手扶着方向盘丝毫不敢松懈，两腿僵硬，右脚放在油门上，左脚放在刹车上，远远地看到人，便想踩刹车。半天下来，腰酸腿疼脖子酸，直喊累死啦。

　　第二天，一驾驶高手自告奋勇给我当陪练，她否定了我先找块场地练练的主张，坚持让我直接上马路。于是，大着胆，出了院门，直上金水路，再往南行往东拐，一口气开到郑东新区，才算松了一口气。路上，陪练不时点拨着，打右转向灯，往边道行驶，减速……说也奇怪，她在身边坐着，我就不那么紧张了，从郑东新区回到家，心里对驾驭爱车便有了完全的自信。下午上班，便自个儿开着到了单位。一星期后，陪练再坐我的车，不禁夸我：“不错，有成为驾车高手的基本素质。”

　　驾车一月，有不少的体会，一是新手上路首先要对交通及路况有一定的了解，先拣自己熟悉的路段行驶，最初的一星期，我基本上是在上下班的路上行驶，决不往远处去。还有，我对交通规则的熟知，得益于以前有过驾驶摩托车的经历，有这种经历的人一般不会违反交通规则。第二点最重要，低速行驶，甘当孙子，遇到车多的时候，只要有后边的车想超车，就给它让道。但是，如果是不能让的道，任凭后面的车摁坏喇叭也不予理睬，骂爹骂娘，都是他们的事儿。有了这些法宝，绝对不会有大问题出现。

　　新车不蹭破三层皮练不出驾驶高手，这句话千真万确。新手最头疼的是倒车，一不小心，车前车后总有磕磕碰碰的。对此，一些人难以释怀，我却认为，车是为人服务的，因为车蹭破点儿皮让自己不高兴，划不来，只要不伤车之大雅，划破之处先不予理睬，攒多了，来个喷漆，不还是一辆崭新的车吗？何况，车是练出来的，总有成为高手的那一天。想想，驾着爱车，听着流行音乐，那是怎样的一种潇洒。