说起国内唯一一家与日本三菱汽车合作生产专业越野车的厂商——长丰汽车，最为熟悉的当属旗下的国产三菱帕杰罗。作为一款专业的越野王者车型，三菱帕杰罗大名鼎鼎，获得了不同年龄层人士的喜爱。而随着汽车在国内的普及，越野车型也不单单是喜欢出游人士的独享。紧追SUV渐热的风潮，长丰汽车推出了“城市SUV”——猎豹飞腾，今天让我们来看看猎豹飞腾的表现。

　　猎豹飞腾原型三菱Pajero io，1998年面世时，三菱称它为“性能不变的缩小版Pajero”。而猎豹飞腾也因其三菱越野的专业背景，而受到了热爱SUV车型人士的追捧。小一号的猎豹飞腾，整体的外形继承了Pajero的造型风格，线条粗犷刚毅，平直的腰线以前大灯“眼角”为起点一直延续到尾灯组，棱角分明的外形一如越野车本身酷帅的张扬个性。后门和三菱其他越野车一样是侧开式，背携式备胎和顶部扰流板的设计也原汁原味地展现了三菱车独有的韵味。而且扰流板里还含有LED尾灯，起到很好的警示作用。

　　内饰方面飞腾延续了三菱越野车的考究作风，置身车内，飞腾的内饰感觉上较为平实，颜色以灰色调为主，中控台的设置简单但却实用。各操控按钮标识清楚，且中控台CD的上方配有一个电子时钟，这也是原汁原味的Pajero风格。六方向可调整的驾驶座椅为驾驶者寻找最佳视野提供了帮助，座椅包裹性良好，车窗和后视镜操作等都集中在驾驶员侧门板上，方便操控。

责任编辑：米娜