新伊兰特及07款赛拉图1.6L采用与国际同步的CVVT发动机，实现了产品的动力性能和节油性的全面提升。全新配备的CVVT发动机，可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。对比非CVVT发动机车型，这款CVVT1.6L发动机最大功率输出提升了7%左右。另外，全新适用的CVVT发动机实现了对燃油消耗的有效控制，如07款赛拉图1.6LM/T90km等速油耗由原来的6.17L下降到5.52L，实现了高达10%的油耗节省。大多车主在油耗的心理线上，一般期望值为不超过百公里10L，此前不少1.6L的伊兰特和赛拉图车主油耗都在10L左右徘徊，倘若真能做到油耗降低10%，那么对于保证低于10L心理线就大有帮助了。

两者配置相当丰富，互不相让

	06款伊兰特1.6自动豪华	07款赛拉图1.6 GLS AT
内饰	真皮内饰 真皮座椅 前/后排中央扶手 上下可调真皮方向盘 驾驶席8向手动调节 后排座椅4/6放倒	金属内饰 真皮座椅 前/后排中央扶手 上下可调真皮方向盘 驾驶席8向手动调节 后排座椅4/6放倒 安全带高度可调
舒适配置	自动恒温空调 中控门锁 遥控钥匙 可加热电控外后视镜 四门电动窗 行李箱自动开启装置 油箱遥控开启装置 电动天窗 车内空气质量自动控制系统 空气滤清器 手机免提装置	自动恒温空调 四门电动窗 中控门锁 遥控钥匙 电动折叠可加热外后视镜 行李箱自动开启装置 油箱遥控开启装置 空气滤清器 电动天窗 手机免提装置
影音系统	单碟CD播放系统 6喇叭音响系统 方向盘音量控制	CD+MP3播放系统 6喇叭音响系统

    韩系车原本就以配置丰富著称，这个级别的中级车，配置方面自然该有的都有了，四门电窗、电控可加热外后视镜、遥控钥匙、中控门锁、电动天窗、智能恒温空调等一应俱全，很少用到的手机免提功能也配备了，当然，它们的方向盘、驾驶座等都还是手调的。在影音系统方面，显然赛拉图更加老道，直接就支持MP3播放，毕竟晚研发了四年，正好赶上了MP3流行风，对于年轻车主而言可是便利不少。

而在内饰风格上，赛拉图更加时尚、简洁一些，中控台表面采用金属装饰，体现了一定的科技魅力，深浅双色内饰也很容易让人找到温馨的感觉。而伊兰特的内饰设计则完全不同，它采用了中控台像驾驶席包围式的设计，对于驾驶员来说在操作上有一定程度的便利，但是整体风格就不如对称式的美观了。

　　安全性：赛拉图更具优势

	06款伊兰特1.6自动豪华	07款赛拉图1.6 GLS AT
安全配置	前排双安全气囊 前后排三点式安全带 ABS+EBD 冲撞力感应车门自动解锁 倒车雷达 前后盘式制动	前排双安全气囊 电子预紧式安全带 ABS+EBD+BAS TCS牵引力控制系统 冲撞力感应车门自动解锁 电瓶防耗装置 倒车雷达 前后盘式制动

    在安全方面，毕竟是相差四年的车型，体现在赛拉图的主动安全配备更加齐全，除了ABS+EBD之外，还具备BAS刹车辅助系统和TCS牵引力控制系统，可以有效的防止在高速刹车时车辆跑偏、侧滑，提高了高速避险能力。

    撇开品牌价值不谈，实际上两车在技术含量方面相差并不大，当我们打开赛拉图的车身，你会发现里面使用的大多是打着现代标志的零配件，它们产品本身已经趋于同质化，在整体的产品质量、装配工艺方面也是基本一致的，在这样的情况下，选择主要是从它们的外观、服务等方面来区分。北京现代现在实施的保修政策是两年十万公里（先到为准），而事实上基本没有多少私家车会在两年内跑到十万公里，也就是说，它的实际保修时限仍然为两年，并没有增加。而东风悦达起亚实行的是三年五万公里的保修政策，看起来更加合理一些，而起今年8月刚刚将动力系统的保修时限延长至五年十万公里，是为国内最长。众所周知动力系统一旦出现问题，维修费用一般都比较高昂，五年十万公里可以解决车主在这方面的担忧。

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