动力

    F3和大多数国产车一样有一个共同的“心病”，那就是比亚迪不像奇瑞那样拥有自主的发动机产品。所以F3全系四款车型共同采用一款发动机，就是大家已经非常熟悉的三菱4G18发动机。这款三菱4G18是一款直列4缸16气门的单顶置凸轮轴发动机，它的排量为1.6L，最大输出功率为73.5kW/6000rpm，最大扭矩为134N.m/4500rpm，0-100公里的加速时间为12.3秒，性能一般，但在技术上已经非常成熟。目前除了F3还有哈飞赛豹和东南菱帅等车型也采用的是这款发动机。F3采用了5档手动变速器，在起步和加速时F3的表现一般，用两个字形容就是‘中庸’。F3低速加速反映稍慢，高速时的加速表现要好于低速。另外F3的底盘调校的比较合理，高速很稳定，而F3的悬挂则属于那种比较硬朗的风格。

　　配置 

    比亚迪F3的配置在同级车中还是比较全面和丰富的，比如LED自发光式仪表盘、绒布座椅、驾驶员座椅10方向手动调节、手动空调、电热后挡、单碟CD、电后后外视镜和4/6分割后排座椅等标准配置。比亚迪F3全系采用4碟刹车装置，除了经济型以外的其它三款车型还标配了ABS+EBD和双安全气囊，而其他方面的配置则是根据车型的档次逐一递增。例如舒适型比经济型多了镀铬前格栅、电调外后视镜、LED自发光式仪表、电子防盗和遥控钥匙等配置。而F3尊贵型和旗舰型则标配了电动天窗、倒车雷达和自动空调。但旗舰型比尊贵型多了真皮木纹装饰方向盘、后窗遮阳帘、真皮座椅和GPS导航等高档配置。F3的四款车型根据价位采取了不同的配置，这样可以方面用户进行自由选择。

　　价格

　　说到最关键的一点，也就是比亚迪F3的售价。大家都知道国产车有一个共同特点，就是价格比合资品牌更为实惠。F3目前一共有4款车，分别是售价7.38万元的经济型G-i、7.98万元的舒适型GL-i、8.98万元的尊贵型GLX-i和9.98万元旗舰型GLX-i，而目前花冠最便宜的一款也要13.98万元。其中F3经济型与舒适型价格差了6000元，尊贵型和旗舰型差了1万元。虽然比亚迪曾经拿7.38万元的经济型F3大作文章，因为这个价位只能买到合资品牌的两厢车。但是F3经济型有些不合理，基本的ABS和气囊都没有配。反到是比经济型只贵5000元的舒适型性价比更为突出。至于后面两款高配的尊贵型和旗舰型，其实在动力表现上和其他F3车型并无太大区别。因为8.98万元和9.98万元这两款F3的主要卖点集中在了内部舒适配置上。

　　点评：F3从内到外的“借鉴”行为被有些人认为是不折不扣的抄袭，但是F3不仅吸取了花冠在外形和内饰上的一些特点，更重要的是拥有和花冠一样的中庸风格，而花冠正是因为这种中庸风格而畅销全球。F3很好的抓住了国内不少消费者的这种购车心态，所以说F3是款很实在的中国家庭轿车。

“自主创新”——奇瑞A520

　　外形

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