前言

　　在过去的一年里，以奇瑞、比亚迪、吉利等为代表的国产汽车厂商成为市场上最大的焦点。因为这些厂家一直倡导走自主品牌自主研发的道路，在这个前提下推出了多款国产精品车型。在保证了车辆外性和性能的前提下，同时给出了非常实惠的价格。特别是比亚迪在去年推出的F3和奇瑞今年量产的A520，成为了目前十万元国产中级轿车中的焦点产品。那么今天我们龙凤斗系列就来为大家详细的比较一下这两款车型。

　　“照虎画猫”——比亚迪F3

　　外形

    说到比亚迪F3的外形，一直是比较有争议的，因为F3在外形上和丰田花冠非常相似。虽然不少国产车都存在或多或少的“抄袭”，但是F3的外形模仿是比较成功的。F3车长4533mm，车高1490mm，车宽为1705mm，轴距为2600mm，外型尺寸与花冠比较接近。F3的前脸虽然有些像花冠，但是大灯却是别致的水滴形；F3的尾部与三厢飞度接近，但看起来却比三厢飞度的尾部更为协调。F3这款车整体的外形比较大方，具备了当前中级车的所有时尚元素。无论是家用还是商用，F3都不会给车主丢面子。对比前期生产的F3，量产后的F3在车身钣金和装配工艺上有了很大的提高。另外，F3多种可选的车身颜色和金属漆，都给予了消费者足够的选择余地。

　　内饰

    在内饰的选择和搭配上，比亚迪F3的也做的比较成功。F3中控台的布局依然和花冠有着很多相似之处，F3中控台的最上方是CD机，中间部分是空调旋钮和其它控制开关，下方则是一个储物格和一个烟灰缸。不过F3的中控并没有采用花冠中控的桃木材料，而是采用了黑色PVC的材料。F3整车的内饰颜色为浅灰色和米色为主，再配合黑色的中控还是比较协调的。但是有点别扭的是，F3的档把却比较意外的设计成了仿桃木。对于整车内饰而言，这多少显得有点“另类”。但令人欣慰的是，F3在内饰的装备工艺水平上明显好于其他国产车，各处细节上处理的都很到位。虽然与花冠的内饰水平还不能相提并论，但这个价位的F3已经令人比较满意了。

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