龙凤斗系列
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    编者按：车市纷争，再好的车也有对手，既然选择了到车市江湖闯荡，一番搏斗厮杀是免不了的，PCauto导购重整昔日龙凤斗系列，且看今日龙凤相争，是怎样一番景象！

　　中高级轿车向来呈现截然不同的两番景象，一方为以帕萨特领驭、雅阁、君越等车为代表的商务、家庭类用车，另一方以马自达6、锐志等为代表的运动型轿车。在运动型中高级轿车市场，一汽马自达的新马自达6和一汽丰田的锐志针锋相对，此前新马自达6改款上市，官方宣布降价幅度达万余元，吸引了不少原本准备购买商务、家庭类中高级车的消费者，而其最根本的目的，则是在于给其主要竞争对手锐志一个不小的价格打压。

　　在定位宣传上的共同点，及目标群体的一致性，是马自达6和锐志发生激烈碰撞的主要原因。一个是宣扬激昂个性的FF（前置前驱）轿车，而另一个为更具驾驶乐趣的FR（前置后驱）轿车。如果你准备在20多万元的价格区间中做选择，那么马自达6和锐志都将成为备选车型。在不同的型号上，马自达6与锐志的价格是有所重叠的。

　　价格已呈针锋相对之势

	新马自达6旗舰版	锐志2.5S特别版
指导价	21.98万元	22.13万元
优惠价	20.98万元	21.13万元
优惠幅度	10000元	10000元
以上价格均来自二级市场

　　马自达6官方降价针对锐志是显而易见的，降价之后的马自达6旗舰版性价比更突出，尤其是相对锐志的低配版本，马自达6旗舰版在配置方面显然更具优势，毕竟不是每个人都懂得FR的妙处，一汽马自达很是明白销售的准则。

　　外观各有千秋

　　当年一汽马自达仅仅依靠马自达6一款车型就得以稳坐主流中高级轿车市场，可见马自达6这款车是获得了消费者相当高的认可度，这无疑是一款成功的车型。马自达6上市之处，它极具个性的外形设计就赢得了年轻消费者的青睐，即便先在看来，依然不过时。马自达6身形处处体现了流线型设计理念，好似一头趴着的猛兽，蓄势待发。前灯采用内藏四联投射车灯设计，像两道弯弯的柳叶眉，尾灯同样与前大灯风格呼应，此已经成为马自达6的一大景点设计。

　　而锐志的外形设计就不像马自达6那样充满攻击性，反倒是比较饱满的线条勾勒出了富有肌肉感的曲线。充沛的动力隐藏于不动声色之中，尤其适合内敛、沉稳，内心却丝毫没有放弃对驾驭感追求的消费者，从实际的销售统计来看，锐志车主的平均年龄确实要高于马自达6车主。

锐志轴距明显胜出

	新马自达6旗舰版	锐志2.5S特别版
车型	中高级轿车	中高级轿车
长（mm）	4670	4735
宽（mm）	1780	1775
高（mm）	1435	1450
轴距（mm）	2675	2850
整备质量（kg）	1437	1530
驱动方式	前置前驱	前置后驱
悬挂	四轮独立悬挂	四轮独立悬挂
轮胎	205/55R16铝圈	215/60R16铝圈

　　马自达6与锐志在车身尺寸方面并没有太大的差距，但是在轴距方面，锐志却整整比马自达6多出了175mm，即便在整个中高级车阵营中，也是遥遥领先的。不过长轴距并没有给锐志带来更宽敞的车内空间，作为前置后驱的轿车，传动轴是必不可少的，由于它从车身中间穿过，势必对车内空间和布置带来一定的负面影响，总体来说，两车在车内前后空间方面基本不相伯仲。而长轴距也给锐志带来了一定的优势，轮距的增加，给它的车身稳定性提供了一定的好处。

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