机械增压发动机（Supercharger）

     机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性好，但是它本身需要消耗一部分能量，因此机械增压不能产生特别强大的动力，尤其是在高转速时，从而影响到发动机转速的提高。

    优点：响应性好完全没有涡轮的迟滞现象，可以在任何时候都能输出源源不断的扭力。

    缺点：高转速时会产生大量的摩擦，从而影响到转速的提高，并且噪声大。

    代表车型：北京奔驰E200K 路虎揽胜运动版

    汽油直喷技术(FSI)

    FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。

    优点：在大幅提高燃油效率的同时增加发动机的功率。

    缺点：对油品的要求十分苛刻。

    代表车型：奥迪A4 2.0T 奥迪A6 2.0T

责任编辑：王函