眼看又到“三八”节了，“女性与汽车”的话题再度成为人们热议的焦点。说起这个话题，那就不得不提及女性驾车的问题。女士驾车，相对于男士而言，似乎适应性有点儿差，因此，很多“本本”族的女士也很着急，挖空心思想要找到快速上路的高招。

　　事实上，驾驶技术的好坏与性别没有绝对关系，不论男女车主，都有“菜鸟”和“大虾”。那么，我们就不妨一起来看看，女“大虾”是如何练就一身“功夫”的吧。

　　私家车主: 黄女士

　　驾龄: 两年多

　　突破第一关: 起步不熄火

　　(手动挡)，可正常上路

　　“刚开车上路那会儿，我也是很害怕，眼盯前方，双手紧握方向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等。”回想起自己当初上路的情景，黄女士忍不住笑言：“我那会儿可谓名副其实的‘女磨头’。”

　　由“女磨头”顺利通关，黄女士对此颇有一番心得。她说，初次开车上路第一关就是心理关。“初次上路，水平不是太高时，最好找个老师傅陪练一下，可以缓解一下紧张的情绪，遇到紧急情况时，也能帮助自己处理一下。当然要顺利开车上路，避免起步或者停车不熄火现象，就要先克服油离配合难关，不能半天起不了步，这一点建议私下找块儿空地，强化训练。”

　　建议：开车上路前，一定要先对自己的车有所了解，比如开手动挡的车，就一定要花时间熟悉挡位，以避免在开车时不知道自己挂入几挡，还要低头看换挡杆，或者因紧张挂错挡导致熄火的情况。

　　私家车主: 李女士

　　驾 龄: 三年多

　　突破第一关: 自如跟车，

　　流畅并线换道

　　“要想自如跟车、并线，最重要的一课就是，自己心里要对车身宽度、长度有个大致的感觉，能够感觉到车轮的位置和车身的宽度。”在某外贸公司工作的李女士支招，“我老公当初为了训练我这一点，专门找了个空地，让我练了半天的‘压地上标志’，这招很管用，一旦掌握后，行车路上就能很自如地避让井盖，应对复杂弯道，且不蹭后轱辘和轮毂啦。这之后，就是要让自己学会看后视镜，比如在行驶中自己要变线了，就需要通过后视镜观察一下后车的情况，然后打转向，进行变线。”

　　建议：平常可以找一些路宽人少的路段，多练练加速、减速、变线、刹车，以加深对爱车的熟悉程度，培养出车感来，驾车时就更加得心应手了。同时，在市区开车，车多路窄、行人单车横穿，通过十字路口时要一慢二看三通过。路面较窄及车辆转弯时要注意车辆转弯内角与电动车、行人保持足够的安全距离。

　　私家车主: 周女士

　　驾龄: 五年多

　　突破第一关:坡起不溜坡，

　　一松刹车就上路

　　“驾车不是太熟练时，我也最害怕遇到半坡起步，为此我宁愿绕远路，也不愿开车上立交桥或者过地下道。后来发现逃避不是长久之计，为了解决这个问题，我专门找了一个车少人少的小坡道，进行了针对性的练习。”

　　“在半坡起步时，要先轻松离合器踏板，注意倾听发动机声音的变化或车身稍有抖动时，稍踏下油门，迅速松开手制动，慢抬离合器踏板，不要立即完全松离合器踏板，而是要先继续给油再松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟会造成熄火。”周女士对坡道起步的要领总结道。

　　建议：半坡起步，最重要的是找半联动的感觉。需要多加练习，不能着急，慢慢地找离合半联动，找到半联动的感觉是，车开始抖动起来，发动机声音变闷。掌握好半联动的感觉后，半坡起步就不成问题了。另外，半坡起步时，千万不能低头向下看，要时刻注意前方道路的各种交通情况。

　　私家车主: 何女士

　　驾 龄: 三年多

　　突破第一关:两把轮停车

　　入位，不撞墙，不蹭车

　　“我以前也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边慢倒车边下车观察，看看离前后车还有多少距离，再往库里慢倒车。”谈到倒车入库问题，何女士颇有心得地总结说，无论多熟练的司机倒车入库第一要领肯定是慢慢地将车倒进车库，道理不用多说。二是要看，从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，一定要养成回头看路的好习惯。三是找记号，就是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。

　　建议：倒车入库，培养自己的车感很重要，要学会利用车内、外后视镜以及后车窗来观察车辆四周环境状况。要想两把轮把车漂亮地倒车入库，最为重要的还是要勤练，其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。

　　私家车主: 孙女士

　　驾龄: 六年多

　　突破第一关:可自己更换

　　轮胎，对故障能有初步判断

　　“去服务站保养、维修车辆时，是学习汽车知识的最好机会。”有着6年驾龄的孙女士不仅对很多故障能做出正确的初步判断，还能自己排除一些简单故障，她说，“作为出租车司机，我们天天都在路上跑，说不定什么时候，车出了故障就会半路抛锚。因此，懂得些基本的修车知识就显得很必要，我去维修服务站时，一般不会只坐在客户休息室内等待车辆修好后送给我，而是经常会到维修车间，多向维修师傅学习一些基础的汽车知识。”

　　建议：平时多看看车辆使用保养手册，学习一些基础的汽车知识。尽管现在汽车厂商都推出有24小时求援服务热线，可以随时提供救援服务，但却不要过分依赖这种“救援服务”，以免真的在偏远的地方，车辆爆胎了自己却因不会换胎而陷入困境。(解元利）

责任编辑：孟礼